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50臺(tái)載貨電梯、30臺(tái)消防乘客電梯、30臺(tái)乘客電梯，完整的配套解決方案，助力廣清中大時(shí)尚科技城立足中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造成為中國(guó)和全球知名時(shí)尚產(chǎn)業(yè)先行示范項(xiàng)目，加快推動(dòng)“廣清一體化”、清遠(yuǎn)“入珠融灣”步伐和廣東省構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局。

廣清中大時(shí)尚科技城概念效果圖

廣清中大時(shí)尚科技城項(xiàng)目由忠華集團(tuán)、云尚智城集團(tuán)投資建設(shè)，項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積1000畝，總投資50億。

廣清中大時(shí)尚科技城概念效果圖

8000萬(wàn)打造世界一流的技術(shù)演繹展覽中心，配置裸眼3D和雙T臺(tái)，10+模特走秀，打造網(wǎng)紅直播基地，導(dǎo)入電商服務(wù)商，解決企業(yè)“展銷(xiāo)差”的痛點(diǎn)。

廣清中大時(shí)尚科技城全球時(shí)尚鏈灣區(qū)夢(mèng)工場(chǎng)：

規(guī)劃用地16000畝，是清遠(yuǎn)市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，打造新材料、智能制造、美妝、時(shí)尚鞋服、箱包皮具、珠寶飾品等6大業(yè)態(tài)為一體的時(shí)尚科技智慧城。

忠華集團(tuán)、云尚智城集團(tuán)繼投資50億打造的廣清中大時(shí)尚科技城之后，于廣清經(jīng)濟(jì)特別合作區(qū)，再投資100億打造360萬(wàn)平方米云尚產(chǎn)城。

廣清蝶變 時(shí)尚領(lǐng)航

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三洋電梯（珠海）有限公司專(zhuān)業(yè)的技術(shù)

自主創(chuàng)新研發(fā)，擁有72項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用新型專(zhuān)利，掌握了電梯的平衡平穩(wěn)、低碳節(jié)能的核心技術(shù)。

公司專(zhuān)門(mén)為工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等需要大載重量、大體積貨物運(yùn)輸場(chǎng)合設(shè)計(jì)研發(fā)大載重量載貨電梯，最大噸位達(dá)10000kg、額定速度為：0.5m/s

       承載貨物的轎廂采用國(guó)標(biāo)型材組合設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，轎底采用加密加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，這  樣大大改善了轎廂的受力結(jié)構(gòu)。在集中載荷進(jìn)入轎廂(或叉車(chē)進(jìn)入轎廂)的過(guò)程中，能有效防止轎廂因偏載造成轎廂傾斜或轎底剛性不足損壞轎廂導(dǎo)致電梯故障以及安全事故的發(fā)生。

       我公司的所有貨梯采用 VVVF 變頻變壓一體化控制技術(shù)，可以有效的減低電機(jī)功率的損失，達(dá)到顯著的省電效果（經(jīng)試驗(yàn)與傳統(tǒng)的 PLC 控制，可省電 50％）。由于采用了 32 位 CPU 控制技術(shù)，運(yùn)算速度快，能夠計(jì)算出最適當(dāng)?shù)念l率，從而給出最平滑的運(yùn)行速度特性曲線，使電梯的運(yùn)行更順暢，平層精度可以達(dá)到與客梯相同水平。使貨物進(jìn)出更平穩(wěn)。

全系列貨梯標(biāo)配 VVVF 變頻變壓控制門(mén)機(jī)系統(tǒng)。開(kāi)關(guān)門(mén)更平穩(wěn)，運(yùn)行效率高，故障率低。

       針對(duì)載貨電梯的特點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)一些使用便利功能，如：延時(shí)關(guān)門(mén)(時(shí)間可調(diào))，對(duì)通門(mén)到站開(kāi)門(mén)控制，司機(jī)控制，短行程卸貨平臺(tái)控制，超載中文提示等。

       針對(duì)大載重貨梯的使用特點(diǎn)，在整體設(shè)計(jì)上進(jìn)行載貨受力分析及計(jì)算。在以下方面進(jìn)行加固設(shè)計(jì)：

1. 門(mén)地坎滑槽采用鋼板制造，可以杜絕鋁地坎變形的問(wèn)題。地坎下采用鋼板折彎架支撐地坎，可以增加地坎的強(qiáng)度。

2. 上下梁、立柱以及轎底等整個(gè)轎廂受力部件采用優(yōu)質(zhì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)型材制造，經(jīng)過(guò)去砂、噴底漆以及面漆等工藝處理。確保滿足長(zhǎng)期高負(fù)荷使用。

3. 對(duì)重架、導(dǎo)軌支架、主機(jī)承重梁井道與機(jī)房部件采用優(yōu)質(zhì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)型材制造，經(jīng)過(guò)去砂、噴底漆以及面漆或者噴塑等工藝處理。確保滿足長(zhǎng)期使用。

4. 轎壁、門(mén)板等采用優(yōu)質(zhì)鋼板(本浦或鞍鋼冷板)噴塑制造，或者采用不銹鋼(選配，浦項(xiàng)或?qū)毿掳?制造。采用最先進(jìn)的激光切割機(jī)，多工位數(shù)控沖，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)加工。工藝成熟、制造精良。

乘客電梯轎廂和諧簡(jiǎn)約，明亮柔和的LED燈光，配合鏡面及蝕刻烘托出和諧、通透的乘坐氛圍，讓人感受舒適自然。

     

       電梯廳門(mén)采用帶獨(dú)立上下封頭豎加強(qiáng)筋布置，相比市場(chǎng)常規(guī)的省材料方式 – 橫加強(qiáng)筋四面折彎布置，門(mén)板整體具備更高的強(qiáng)度，更好的抗沖擊能力，同等受力情況下門(mén)板變形更小。

       雙層轎底，活絡(luò)轎廂，帶啟動(dòng)補(bǔ)償，兩層轎底之間、轎廂轎架之間以防震材質(zhì)相隔，令運(yùn)行過(guò)程振動(dòng)無(wú)法傳到轎廂，從而保證了電梯運(yùn)行過(guò)程中的乘坐舒適感。